天津福特源升降機(jī)械有限公司
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固定式升降機(jī)上的緩沖器的施工升降機(jī)安全的最后一道防線,第一,它必須設(shè)置,第二,它必須有一定的強(qiáng)度,能承受升降機(jī)額定載荷的沖擊,且起到緩沖的作用。
很多工地,有的雖有設(shè)置,但不足以起到緩沖的作用,有地工地上就完全沒有緩沖器,這是極端錯(cuò)誤的,升降機(jī)廠家希望使用單位注意進(jìn)行檢查,不要輕視這最后一道防線。
固定式升降平臺(tái)的過壓、欠壓、錯(cuò)斷相保護(hù)裝置是在當(dāng)出現(xiàn)電壓降、過電壓、電氣線路出現(xiàn)錯(cuò)相和斷相故障時(shí),保護(hù)裝置動(dòng)作,施工升降機(jī)停止運(yùn)行。
有些工地上施工升降機(jī)維修人員,不及時(shí)排除引起過欠壓錯(cuò)斷相保護(hù)裝置動(dòng)作的故障,而是把保護(hù)裝置取消或短接,使其不起作用,給設(shè)備留下事故隱患,有一些早期產(chǎn)品根本沒有該保護(hù)裝置,建議應(yīng)予以配備。
1.低溫條件下,天津升降機(jī)經(jīng)濟(jì)性明顯下降,燃料消耗增加。 2.在低溫條件下,天津升降平臺(tái)上的金屬、橡膠制品等材料都有變脆的傾向,機(jī)件和輪胎等容易損壞。 3.低溫條件下,氣溫較低,油脂粘度較大,燃油汽化性能較差,天津升降機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難。特別...
TIME:2023-01-10